公交优惠换乘是落实公交优先战略的重要措施之一，“公交优惠换乘”项目从2006年起开始实施，2007年被列入了该年度的上海市政府实事项目，2008年该项目将进一步加大推进实施的力度。2007年，根据市政府有关要求，上海城市交通网开设了“公交优惠换乘”实事项目专栏，栏目的开设方便了市民在网上查询与优惠换乘相关的各种信息。从2008年起，“公交优惠换乘”将作为常设栏目，及时发布最新优惠换乘信息，为市民提供更好的服务。
 
 
  2009年4月1日，本市所有线路、所有车辆全覆盖，换乘优惠时间由目前的1.5小时延长至2小时。
  2007年10月27日轨道交通与公交换乘优惠正式实施，换乘优惠幅度提高到1元。
  2007年10月19日起实行本市户籍的70岁以上老年人免费乘车政策。
  2007年6月28日完成第五批共209条公交优惠换乘线路，线路总数已达409条，内环线内所有空调公交线路实行换乘优惠。
  2007年5月25日完成第四批共100条公交优惠换乘线路，线路总数达200条。
  2007年4月25日完成第三批共27条公交优惠换乘线路，线路总数达100条。
  2006年11月6日启动；2006年底完成第一、第二批内环线以内共73条公交路线的优惠换乘。
 
 
  本项目由上海市交通运输和港口管理局牵头，上海市城乡建设和交 通委员会配合。市交通港口局负责人为副局长周淮。
 
 
 

在目前换乘优惠范围的基础上，4月1日起推出扩大换乘优惠的措施 ，做到“两覆盖一延长”，由目前仅在进入内环以内的409条公交线路上的空调车 辆实施换乘优惠，覆盖到全市所有线路、所有车辆，换乘优惠时间由目前的1.5小时延长至2小时。
  为进一步降低市民出行成本，市交通局将实施“两覆盖、一延长”：“两覆盖”是指将优惠换乘范围覆盖到包括郊区线路在内的所有公交线路（不包括旅游线和机场线）和包括非空调车在内的所有公交车辆；“一延长”是指延长优惠换乘的时间间隔。