昨天（8月5日）上午，一批轨交平安志愿者佩戴“安检”袖标正式上岗。记者从轨交运营公司获悉，这是上海轨交志愿者首次配合车站保安、服务人员，参与轨交车站安检。

昨日：首批平安志愿者上岗

    昨天起，轨交平安志愿者分别在6号线的源深体育馆站和8号线的耀华路车站早高峰时段开展志愿服务，配合车站进行安检。他们主要由陆家嘴街道和上钢街道居民组成，之前已经经过半个月的现场培训。

    以往轨交志愿者主要是在车站从事文明宣传引导工作，随着世博会的临近，轨交安全成为重中之重，特别是在早高峰时段，平安志愿者是安检力量的最好补充，通过发动志愿者配合参与车站安检工作，有益于充实安保力量并增加乘客安全意识。

10月：8号线7节车上线

    昨天上午，轨交四个运营公司负责人还在耀华路站设摊，与乘客面对面。乘客十分关心8号线和6号线如何缓解高峰时段的拥挤问题。据申通集团透露，8号线目前日均客流35.51万人次，较以前日均31.19万人次增长了14％，其中工作日日均客流已上升到38.07万人次。目前8号线为6节编组列车，为缓解拥挤，8号线今后的新车全部是7节编组。首列7节编组列车已顺利抵达轨交梅陇基地，目前已投入紧张调试。

    由于8号线首列7节编组新车调试时间相对较长，第一列新车预计将于今年10月上旬上线运营。8号线7节编组列车共有18列，有望在今年年底全部抵沪。7节编组列车可载客2100人，比6节车多载客约300人。

年底：济阳路站“6、8换乘”

“请问6号线什么时候才能换乘8号线？”昨天有乘客提出，济阳路站6号线、8号线都有站点，却一直不能换乘，感觉不方便。运营方介绍说，由于济阳路站周边道路正在施工，车站相关配套工程尚未到位，故不具备开通条件。今年年底，该站有望完工，预计能够实现6、8号线之间的换乘。有关人士同时透露，济阳路站年底也有可能仅提供换乘，暂时不能在该站出站。

世博前：宜山路三线一票换乘

    3、4号线在宜山路站至今不能站内换乘，乘客期待早日建成便捷换乘通道。运营方介绍说，宜山路站3、4号线年内将开建一条地下换乘通道和外挂楼梯，明年世博会前建成后，实现3、4、9号线三线之间的一票换乘。据悉，地下换乘通道将连接3、4号线，位于3号线宜山路站北厅下方。施工期间，北厅一楼将封闭，在靠近4号线一侧，搭建一个临时的外挂楼梯，连接到北厅二楼，乘客可在此刷卡进出站。

    据透露，这条换乘通道将于明年世博会前建成投用。届时，乘客通过地下通道及外挂楼梯，在3、4号线间顺利换乘；9号线的乘客也可以通过临时通道先来到3号线宜山路站，再通过上述路径换乘4号线。这意味着，届时这三线可实现一票换乘，免去了进站出站的麻烦。

    根据规划，宜山路站将来会建设一个换乘枢纽，一旦这个枢纽全部建成，三线可以通过地下完成换乘。

年底：9号线图书馆取消

    9号线一期通车之初，列车间隔时间长达15分钟，信息显示屏也没有到位，为了给乘客消除旅途寂寞，运营方因此适时推出“流动图书馆”。而今年年底9号线二期开通，列车间隔时间缩短，车站各类信息设施全部安装，届时9号线一期的“流动图书馆”可能功成身退。“‘图书馆’的作用已经不大，加之二期运营后车站增加，图书流失会更多，管理也很不方便。”运营方有关负责人说。